无敌改装车赛道日活动图片精选 作者：华龙赛车俱乐部 日期：2006/12/03
两星期前刚在澳门格兰披治大赛中夺冠而回的华龙车队在星期天（12月3日）的HKS赛道日中再次夺魁，车队的一台SUBARU WRX（富士翼豹） 在一场34公里的冲刺赛中力挫群雄，捧回了冠军宝座！ 由于06年赛事比较多，车队整年都在忙于征战各项比赛，因此一直没有时间去改装这台原本用来作研究开发的WRX。两个星期前，这台WRX还只是简单地改了进排气和电脑、马力约280匹的日常工作用车。在决定参加HKS的活动后，车队马上为车子减重，把内饰、音响、空调等和性能表现没有关系的设备完全去掉，并装上了八点式防滚架、手提式灭火器、具侧撞保护设计的赛车椅、六点式安全带等来保护车手的安全。动力方面，车队工程师为WRX换了一个大号的涡轮和加装了中央喷水系统，在ECUTEK的帮助下，使车的马力达至350匹。除此之外，工程师更在悬挂系统、传动系统和刹车系统上做了大量的加强与改装的工作，务求把车子新增的动力完全的发挥出来。 参加这次改装车比赛的真不少，大多是一些国内顶尖改装商的精心杰作，使用的车型包括了WRX、EVO和TURBO马自达6等高性能跑车。为此，华龙车队也特别邀请了华龙的合作伙伴---北京格时图赛车配件中心加入战阵，战车更由格时图公司的经理许家泰先生亲自驾驶出赛。由于珠海赛道在比赛前的一段时间都有各项活动而不对外开放，因此直到比赛前，车队都没有机会测试刚赶工完成的WRX ，再加上许先生是一位新手，更是第一次驾驶我们这辆战车，令我们有点担心我们的战车能否顺利完成此次比赛。 在比赛日的第一次练习一切都非常正常，许家泰在十五分钟的练习中渐渐的把圈速提升，最后以一分五十九秒的最佳成绩结束了这次练习。经过技师的调整后，许家泰于两个小时后再次把车开上赛道，不同的是这次是正式的排位赛，而且只有三圈，不能有失。结果排位赛因进行中发生了意外而提早结束，原来三圈的排位圈变成只有两圈。不过对许家泰来说已经足够，因为他在第二圈创造了一个国内改装车在珠海赛道上的记录 – 1分58秒，并获得了杆位发车的资格。 比赛是滚动式发车，在安全车驶离赛道的一刻，许家泰便马上向前冲，在进入大直道前的弯道上已拉开后车五个车位。可惜没有多少比赛经验的他在出弯时加油太猛，赛车失控打划，并冲出了赛道，再重回赛道时已从第一位掉到最后一位。虽然犯了一个严重的失误，但许很快便振作起来，奋力追赶，而现场的观众也因而能看到一次次疯狂的超车行动。神勇的许家泰把WRX的所有潜能都完全发挥出来了，在一圈内超越了六台赛车，并于第三圈追上了同样是WRX的首车，并不停向其发起进攻，伺机超越此车而升上第一位。虽然暂时领先的车手作出了顽强的抵挡，但在两圈后，许还是成功超越了他并进占首位。最后，许家泰在全场观众的欢呼声中夺得了这次比赛的桂冠，并创出了全场的最快单圈时- 1分57秒！
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