30分钟的练习结束,驾驶9号车的王玉涛表现不错,新人新车新赛道,做出1’58”976的时间,暂列组别第一。而驾驶6号车的刘育锋却受变速箱问题困扰,圈速未如理想。 |
到场支持的“超级拉拉队队长”谢森与去年澳门亚军许家泰与车手们“开小灶”:分析、讨论刚结束的练习赛中赛车的情况以及赛道驾驶技术! |
经过一番抢修,6号赛车的变速箱问题已解决,以完美的状态迎接周日的排位与比赛! |
17日09:50分,在40多辆赛车的轰鸣声中,赛道英雄(贰)的排位赛准时开始。经过昨天的练习和昨晚的调校,各赛车的圈速均有不同程度的提高。最后王玉涛与刘育锋分别以1’58“719和1’59”098的成绩,在42辆赛车中排第6、第7出赛。 |
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下午正赛顺利起步后,在现场观众的欢呼声中,赛道上各赛车经过两圈你争我抢的混战后,分成几个集团,不时出现多辆赛车近身肉搏、并排抢入弯的精彩画面。刘育锋与王玉涛两位车手起步后,落后了2个位置,经地一番急追猛赶,在第7圈时,两位车手抓住机会,顺序超过前车并都按照赛前与车队制定的比赛目标:以稳为主、保证完赛、力争靠前、夺取奖杯,顺利完成比赛并包揽了C组冠、亚军。这是两位车手珠海赛事的首个奖杯,也是华龙车队2013年赛季的首捷! |
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