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回顾2011年度盛事风云战4小时耐力赛
 
 
作者:华龙赛车 日期:2012-01-06
2011年度盛事风云战4小时耐力赛在2011年最后一天于广东国际赛车场(GIC)隆重开战,近四十辆赛车在GIC赛道,浩浩荡荡打响了激战号角

因参赛车辆众多,改装程度均有所不同,所以本次比赛采用了比较特殊的排位赛制。排位赛分三节进行(有的车迷朋友对赛程安排表上分三节表示不解),每节排位赛仅限一名车手出赛,且是由不同车手创造出最快单圈速度,然后取三节中或二节(二节是因为如果同一台车手只有两名车手参与竞赛,每位车手仅可以参加一节排位赛)中最快圈速。

 
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华龙车队在此次精彩异常的比赛中为五辆传祺、一辆FA1、一辆EK、一辆206和一辆POLO提供全程技术支持。赛前,华龙车队受邀为参加南对媒体对抗赛的五辆广汽传祺做安全改装,终于不负众望,于大赛前均以全新姿态呈现在各位参赛车手面前。
 
此次北方媒体队两台传祺21号由王巍、林琦、齐宇、王锋和陈鑫以1分51秒661的成绩排位26,22号赛车由宋铭温、林林、刘宇和刘家华驾驶,以1分51秒959的成绩排位27;南方队则是5号赛车由严绍建、陈刚、谭德凯、颜宇鹏、刘婕以1分56秒769的成绩排位31,23号赛车则是由杨东琳、翁鉴轩、严绍健、陈光耀1分55秒843的成绩排位30,代表广东电视台的33号赛车则由周纯、赵坚、刘军、何辉、柳凌以2分06秒083的成绩排位33发车。
 
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1号赛车FA1由来远道而来的高士俊、刘育峰以1分33秒104的成绩排位第五位发车。驾驶19号206赛车的分别是来自上海铭驭的何羿莹、林昊、姜如玺、方华以1分46秒679的成绩排位21,同样来自上海铭驭的朱大一、余福顺、冯翀、吴竹冰、董骏翔则驾驶36号EK赛车以1分47秒565的成绩排位23发车。由"梦想成真"节目组选出的吕华峰、吴嘉华、郭伟江、陈培华则驾驶32号POLO赛车参加本次比赛。
 
比赛开始后,数十辆赛车争先恐后抢争一号弯,场面壮观非常,参赛车辆众多,则时有碰撞,冲出赛道发生,32号梦想成真队虽然在比赛开始不久后冲出赛道,但秉持初生牛犊不怕虎的精神再接再励,继续冲战GIC赛道;比赛进行到二十分钟左右,有赛车开始进站换人;赛前在南北媒体对抗赛先行车手会上,教练员就提出为加快换人速度,由同组别的其它车手参与到换人程序,进站后的车辆,负责指引、检查油状、更换选手,众人各司其职,忙而不乱,由车手到工作人员,有条不紊的持续这一工作流程。
 
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比赛进行到1个时左右,南主队5号赛车因行车电脑故障回到维修区,经检查后,因没有传祺原厂电脑,故无法从根本上解决故障,只得遗憾退赛;同组别另一辆参赛车辆23号赛车则因碰撞也遗憾退出本次比赛。北方队此番则一路求稳,然后稳中求进,不断进位,最终取得胜利!恭喜恭喜!
FA1和EK分别以不同机械故障遗憾退出本次比赛,但各位车手均积极迅速的调整了自己的心态,以望再战2012耐力赛!敬请期待!
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